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CTと86を比較! - みんなの比較車種

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CTと86の中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  86
VS
84.9万円458万円
CTの相場表を見る
中古車相場 99.8万円1000万円
86の相場表を見る
611 中古車掲載台数 809
  • レクサス CT 200h バージョンL クルコン・Pシート・ナビ付

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDランプ 17AW CPOハイブリッド保証

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC エスプリコンプリートカー

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 1年保証新品アルミ新品車高調

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    325万円

  • レクサス CT 200h 認定中古車CPO

    本体価格
    248万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT 社外SDナビフルセグTV 寒冷地仕様

    本体価格
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  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HDDナビTV HID シートヒーター

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  • トヨタ 86 2.0 GT HDDナビ・フルエアロ・ローダウン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トラストボルトオンターボ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ/TRDマフラー/18インチWORK

    本体価格
    263万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ファイバーヘッドXテール フルエアロ

    本体価格
    219万円

関東
203
219.8万円
関西
101
226.1万円
東海
130
206.4万円
北海道
14
233.5万円
九州
72
226.2万円
東北
15
204.8万円
北陸・甲信越
30
213.3万円
中国
29
207.3万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
244
202万円
関西
121
211万円
東海
184
215.5万円
北海道
21
210.7万円
九州
88
192.6万円
東北
26
205.3万円
北陸・甲信越
40
217.4万円
中国
54
201.1万円
四国
31
201.3万円

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レクサス  CT   トヨタ  86
355万円477万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 200~219
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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