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CTとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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CTとスペイドの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スペイド
VS
84.9万円458万円
CTの相場表を見る
中古車相場 24.8万円191.7万円
スペイドの相場表を見る
608 中古車掲載台数 1359
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h 認定中古車

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    227万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    287万円

  • レクサス CT 200h バージョンC L-tex クリアランスソナー

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル 純OP17AW

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビソフト最新更新 レクサス認定中古車

    本体価格
    249万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサス植田

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
201
223.6万円
関西
100
222.3万円
東海
129
207.6万円
北海道
14
234.2万円
九州
75
228.8万円
東北
17
201.2万円
北陸・甲信越
27
217.3万円
中国
28
213.7万円
四国
17
234.4万円
地域別台数
関東
392
93.3万円
関西
157
96.8万円
東海
187
93.6万円
北海道
92
133.9万円
九州
166
94.4万円
東北
127
111.5万円
北陸・甲信越
105
102.7万円
中国
84
102.8万円
四国
49
106.1万円

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CTとスペイドのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スペイド
355万円477万円 新車時価格 145万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797 排気量(cc) 1329~1496
99 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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