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LFAとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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LFAとCR-Xの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   ホンダ  CR-X
VS
5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 65万円200万円
CR-Xの相場表を見る
4 中古車掲載台数 18
  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

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  • ホンダ CR-X 1.5 X リミテッドエディションII

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ALB装着車 ワンオーナー ノーマル車 5速

    本体価格
    200万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ジムカーナ仕様

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-X 1.5I 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8ノーマルルーフ車高調LSDエンジンOH仕立

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR フルバケ OMORI水温計 車高調 無限14AW

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 

    本体価格
    129万円

関東
3
5390万円
関西
1
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
85.7万円
関西
9
95.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
86.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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LFAとCR-Xのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   ホンダ  CR-X
3750万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
4805 排気量(cc) 1493~1595
560 最高出力(馬力) 100~160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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