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LFAとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   ホンダ  アクティバン
VS
5300万円5480万円
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中古車相場 2.8万円159万円
アクティバンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 585
  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    57万円

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    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティバン 660 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
3
5390万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
126
46.3万円
関西
53
56.7万円
東海
73
44.2万円
北海道
17
52.7万円
九州
137
45.9万円
東北
48
53.1万円
北陸・甲信越
44
64.7万円
中国
35
50.6万円
四国
52
50.8万円

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LFAとアクティバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   ホンダ  アクティバン
3750万円 新車時価格 104万円135.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
4805 排気量(cc) 656
560 最高出力(馬力) 45~53
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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