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LFAとHSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   レクサス  HS
VS
5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 76.8万円388万円
HSの相場表を見る
4 中古車掲載台数 372
  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

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  • レクサス HS 250h バージョンS サンルーフ純正HDDナビ地デジ

    本体価格
    84.5万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビTV F&Bモニタ PWシート

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナーザーシート

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    165.8万円

関東
3
5480万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
129
179.3万円
関西
45
174.3万円
東海
68
195.4万円
北海道
3
139.5万円
九州
72
186.4万円
東北
19
183.4万円
北陸・甲信越
11
198.5万円
中国
19
181.3万円
四国
6
209.2万円

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レクサス  LFA   レクサス  HS
3750万円 新車時価格 395万円570.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
4805 排気量(cc) 2362
560 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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