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LFAとRCを比較! - みんなの比較車種

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LFAとRCの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   レクサス  RC
VS
5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 389万円650万円
RCの相場表を見る
4 中古車掲載台数 84
  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革/サンルーフ/純正SDナビ

    本体価格
    549万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ LEXUS認定中古車

    本体価格
    505万円

  • レクサス RC 200t バージョンL SDマルチ レザー SR

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 本革 SR レーダークルーズ

    本体価格
    459万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー マークレビンソン

    本体価格
    507.6万円

  • レクサス RC RC Fスポーツ 

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 1オーナー/プリクラッシュ

    本体価格
    488.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL LEDヘッドランプ ムーンルーフ AHB

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーSDナビ LED

    本体価格
    399.6万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    470万円

関東
3
5390万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
470.7万円
関西
12
470.9万円
東海
19
479.2万円
北海道
1
518万円
九州
12
523.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
472.9万円
中国
5
515.4万円
四国
2
491.5万円

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LFAとRCのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   レクサス  RC
3750万円 新車時価格 521万円681.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395
4805 排気量(cc) 1998~3456
560 最高出力(馬力) 178~318
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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