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LFAとクエストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   日産  クエスト
VS
5300万円5480万円
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中古車相場 68万円83万円
クエストの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2
  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.3SE 7人乗り バックカメラ ナビ Tベルト交換済

    本体価格
    83万円

  • 日産 クエスト 3.0 GXE 

    本体価格
    68万円

関東
3
5390万円
関西
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
68万円
北海道
0
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九州
1
83万円
東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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LFAとクエストのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  クエスト
3750万円 新車時価格 348万円378万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
4805 排気量(cc) 2960
560 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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