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LFAとサニーを比較! - みんなの比較車種

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LFAとサニーの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  サニー
VS
---
LFAの相場表を見る
中古車相場 3.9万円59万円
サニーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 53
  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

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    3.9万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
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  • 日産 サニー エクセレントクーペ1400GX SUツインキャブ

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • 日産 サニー 1.5 

    本体価格
    25.8万円

関東
3
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関西
1
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
20
45.5万円
関西
3
57.8万円
東海
3
65.5万円
北海道
4
92.5万円
九州
8
50.3万円
東北
5
27.6万円
北陸・甲信越
2
15.5万円
中国
5
63.6万円
四国
3
33.9万円

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LFAとサニーのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  サニー
3750万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
4805 排気量(cc) 1295~2184
560 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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