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LFAとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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LFAとセドリックの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  セドリック
VS
5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 5.9万円168万円
セドリックの相場表を見る
4 中古車掲載台数 147
  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック V20ターボアーバン 実質ワンオーナー 保証書

    本体価格
    109万円

  • 日産 セドリック 3.0 300AX 車検整備付き BBSアルミ

    本体価格
    21万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 実走ユーザー買い取り車ノーマル

    本体価格
    28万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    6.5万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z 

    本体価格
    52万円

  • 日産 セドリック 230 GX 5速 (230モデル)

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド ナビ 社外アルミ

    本体価格
    12万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    12万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV ナビエディション 修復歴無し

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム 

    本体価格
    24万円

関東
3
5480万円
関西
1
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
49.3万円
関西
22
52.6万円
東海
20
61.2万円
北海道
15
51.7万円
九州
20
95.3万円
東北
9
52.3万円
北陸・甲信越
6
134.1万円
中国
7
55.8万円
四国
16
46.7万円

LFAの中古車を探す

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LFAとセドリックのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  セドリック
3750万円 新車時価格 299.9万円555万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
4805 排気量(cc) 2495~2987
560 最高出力(馬力) 210~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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