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LFAとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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LFAとプリメーラの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  プリメーラ
VS
5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 7.5万円78万円
プリメーラの相場表を見る
4 中古車掲載台数 33
  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 20G ナビ ETC

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    38.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V リョーガ ETC ABS

    本体価格
    14万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速マニュアル 17インチアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20G ナビエディション ・ローン購入O.K

    本体価格
    22万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G Tチェーン 純正DVDナビ Bカメラ

    本体価格
    13万円

  • 日産 プリメーラ (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
3
5390万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
31.3万円
関西
4
48.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
3
23.2万円
九州
2
14.8万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
15.5万円
四国
0
---

LFAの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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LFAとプリメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  プリメーラ
3750万円 新車時価格 184.8万円258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
4805 排気量(cc) 1769~2488
560 最高出力(馬力) 125~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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