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LFAとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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LFAとブルーバードの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  ブルーバード
VS
5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 2.9万円170万円
ブルーバードの相場表を見る
4 中古車掲載台数 53
  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z ハイパーCVT SR20VE NeoVVL 最終型

    本体価格
    49万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ブルーバード 510 デラックス

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 前期510 L16 SOLEX ワタナベAW

    本体価格
    243万円

  • 日産 ブルーバード ダットサンブルーバード デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード GL改ソレックス 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ブルーバード デラックス レストア済

    本体価格
    98万円

  • 日産 ブルーバード 510 クーペテール 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 L 40thアニバーサリー ワンオーナー

    本体価格
    15.8万円

関東
3
5390万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
216.2万円
関西
7
154.4万円
東海
11
157万円
北海道
3
94.6万円
九州
9
205.5万円
東北
1
15.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
167.7万円
四国
3
98万円

LFAの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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LFAとブルーバードのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  ブルーバード
3750万円 新車時価格 158.7万円262万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
4805 排気量(cc) 1769~1998
560 最高出力(馬力) 76~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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