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LFAとローレルを比較! - みんなの比較車種

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LFAとローレルの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  ローレル
VS
5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 8万円128万円
ローレルの相場表を見る
4 中古車掲載台数 128
  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 5速

    本体価格
    65万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 後期 本革 ナビ キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト ORCクラッチ インタークーラー

    本体価格
    90万円

  • 日産 ローレル クラブS25ターボ5速 新品車高調マフラーエアロ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 改SR20DET T517Zタービン公認

    本体価格
    53万円

  • 日産 ローレル ベース車両 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 5速MT換装公認済 RB25E/G

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 1オーナー 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    20万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ローレル SGX L28公認 ハヤシストリートAW  ソレックス44

    本体価格
    758万円

関東
3
5390万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
77万円
関西
22
70.9万円
東海
18
82.1万円
北海道
5
87.3万円
九州
17
149.3万円
東北
2
68万円
北陸・甲信越
2
53万円
中国
10
144.8万円
四国
13
40.5万円

LFAの中古車を探す

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LFAとローレルのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  ローレル
3750万円 新車時価格 206万円351万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
4805 排気量(cc) 1998~2825
560 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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