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LFAとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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LFAとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 99.8万円319万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 59
  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    149万円

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    167.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 関東使用

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSE 20AW

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 12月2/3日 限 定 価 格

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT サンルーフ

    本体価格
    182.8万円

関東
3
5390万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
30
176万円
関西
10
187.4万円
東海
4
193.8万円
北海道
6
182.8万円
九州
0
---
東北
3
170.6万円
北陸・甲信越
3
197.2万円
中国
2
127.3万円
四国
1
143.8万円

LFAの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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LFAとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  スカイラインクロスオーバー
3750万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
4805 排気量(cc) 3696
560 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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