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LFAとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LFAとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
5300万円5480万円
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中古車相場 129万円407万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 28
  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

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    250万円

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    179万円

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    本体価格
    239万円

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    204.9万円

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    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    229.9万円

関東
3
5390万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
12
219.3万円
関西
8
250.3万円
東海
3
212.2万円
北海道
0
---
九州
5
220.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LFA   日産  NV350キャラバンワゴン
3750万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
4805 排気量(cc) 2488
560 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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