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LFAとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   トヨタ  ヴェロッサ
VS
5300万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 5万円298万円
ヴェロッサの相場表を見る
4 中古車掲載台数 54
  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    29.8万円

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    238万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 エアロ LSD WORK19インチアルミ

    本体価格
    168万円

関東
3
5300万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
84.7万円
関西
5
108.5万円
東海
24
142.7万円
北海道
1
139万円
九州
6
70.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
34万円
四国
1
33万円

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LFAとヴェロッサのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ヴェロッサ
3750万円 新車時価格 229万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
4805 排気量(cc) 1988~2491
560 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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