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LFAとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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LFAとカリーナの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  カリーナ
VS
5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 14.8万円89.8万円
カリーナの相場表を見る
4 中古車掲載台数 29
  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

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    応談

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    69.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ カリーナ AA63 カリーナ GT-R 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード 車検H29年3月 オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カリーナ 2.0 Ti Lセレクション 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カリーナ DX 

    本体価格
    98万円

関東
3
5480万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
4
132.4万円
東海
3
49万円
北海道
6
43.7万円
九州
3
62.3万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
3
62万円
四国
1
58万円

LFAの中古車を探す

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LFAとカリーナのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  カリーナ
3750万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
4805 排気量(cc) 1498~2184
560 最高出力(馬力) 88~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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