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LFAとコロナを比較! - みんなの比較車種

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LFAとコロナの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  コロナ
VS
5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 29万円39万円
コロナの相場表を見る
4 中古車掲載台数 39
  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ TT142 GT-T TWINCAM TURBO 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ コロナ コラム3速 ベンチシート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ コロナ DX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ セダンGT2.0 18RG ノーマル車

    本体価格
    109万円

  • トヨタ コロナ 1500 4SD コラム3MT 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX エクストラ エアコン・パワステ・4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーンG 純正5速 パワーシート

    本体価格
    29万円

  • トヨタ コロナ 1600 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ コロナ デラックス ワンオーナー 走行2.7万km

    本体価格
    98万円

関東
3
5390万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
138.1万円
関西
2
75.2万円
東海
8
96.1万円
北海道
4
50.8万円
九州
6
93.4万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
3
68.5万円
中国
2
50万円
四国
3
89万円

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LFAとコロナのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  コロナ
3750万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
4805 排気量(cc) 1587~1998
560 最高出力(馬力) 73~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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