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LFAとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   トヨタ  サクシード
VS
5300万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 15.9万円130万円
サクシードの相場表を見る
4 中古車掲載台数 73
  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX キーレス パワーウィンド

    本体価格
    33万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ナビ キーレス

    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD Wエアバック

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    28万円

関東
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5300万円
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地域別台数
関東
24
50万円
関西
1
37.8万円
東海
8
62.8万円
北海道
14
73.4万円
九州
7
36.6万円
東北
6
50.7万円
北陸・甲信越
4
33万円
中国
5
56.1万円
四国
4
55.5万円

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LFAとサクシードのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  サクシード
3750万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
4805 排気量(cc) 1496
560 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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