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LFAとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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LFAとスターレットの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  スターレット
VS
5300万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 13万円88万円
スターレットの相場表を見る
4 中古車掲載台数 60
  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

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    32.4万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 GT 

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ スターレット 3ドアターボS 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5MT 車高調 2名乗車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スターレット DX 1500cc DX 3HB 1500cc

    本体価格
    196万円

関東
3
5300万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
49.1万円
関西
6
44.3万円
東海
4
48万円
北海道
5
28万円
九州
7
97.5万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
3
37.2万円
中国
6
69.5万円
四国
2
50万円

LFAの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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LFAとスターレットのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  スターレット
3750万円 新車時価格 73万円159.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
4805 排気量(cc) 1331~1453
560 最高出力(馬力) 55~135
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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