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LFAとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   トヨタ  ターセルセダン
VS
5300万円5480万円
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中古車相場 15万円
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4 中古車掲載台数 2
  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 1.5 VX 1500cc 42000km WSRS

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ターセルセダン デラックス 4MT アルミ ETC タイベル交換済

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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九州
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東北
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LFAの中古車を探す

ターセルセダンの中古車を探す

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LFAとターセルセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ターセルセダン
3750万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
4805 排気量(cc) 1331~1496
560 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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