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LFAとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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LFAとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
5300万円5480万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 5万円119万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 26
  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 タイミングチェーン

    本体価格
    17.5万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Cパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ハイエースレジアス キャンピングカー テッツRV ROXY

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 4ドア3.0ディーゼルTB 4ナンバー

    本体価格
    48万円

関東
3
5390万円
関西
1
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東海
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0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
5万円
関西
0
---
東海
1
38万円
北海道
9
49.2万円
九州
4
43.2万円
東北
3
55.4万円
北陸・甲信越
2
48.9万円
中国
5
42.1万円
四国
1
39.9万円

LFAの中古車を探す

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LFAとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  ハイエースレジアス
3750万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
4805 排気量(cc) 2693~2982
560 最高出力(馬力) 130~145
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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