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LFAとカルディナバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   トヨタ  カルディナバン
VS
5300万円5480万円
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中古車相場 18万円25万円
カルディナバンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    5480万円

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    22万円

  • トヨタ カルディナバン 2.0 U ディーゼル 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カルディナバン 2.0 U ディーゼル 4WD 

    本体価格
    18万円

関東
3
5390万円
関西
1
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地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
2
21.5万円
九州
0
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東北
1
22万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カルディナバンの中古車を探す

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LFAとカルディナバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  カルディナバン
3750万円 新車時価格 121.8万円173.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1425  他
4805 排気量(cc) 1496~2184
560 最高出力(馬力) 73~135
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~18km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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