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LFAとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LFAとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
5300万円
LFAの相場表を見る
中古車相場 69.8万円329万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
4 中古車掲載台数 496
  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 ワンオーナー/世界限定500台

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 カーボンブレーキ

    本体価格
    5300万円

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー 走行70km セミアリニン革シート

    本体価格
    応談

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    149.8万円

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    本体価格
    194.4万円

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    本体価格
    164万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 社外メモリーナビスマートキー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック ナビ

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・ハイブリット保証

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期モデリスタ1オ-ナ-地デジナビ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビ

    本体価格
    159万円

関東
3
5300万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
159
190.3万円
関西
74
196.3万円
東海
109
193.9万円
北海道
15
188.6万円
九州
55
194.5万円
東北
28
201.6万円
北陸・甲信越
26
195.5万円
中国
22
176.8万円
四国
8
205.4万円

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LFAとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   トヨタ  カムリハイブリッド
3750万円 新車時価格 304万円402.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
4805 排気量(cc) 2493
560 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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