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ジムニーシエラとNXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとNXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   レクサス  NX
VS
49.8万円599.8万円
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中古車相場 158万円847万円
NXの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 1299
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・車検9年1月

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINEナビ バックカメラ ETC 地デジ 純AW

    本体価格
    307万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 5速マニュアル 純正SDナビTV ETC

    本体価格
    207.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティーセンス

    本体価格
    258.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD バックカメラ・社外ナビ7インチ・ETC

    本体価格
    201.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター ETC

    本体価格
    263.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    243.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブラバス仕様

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙車 純正ナビ クルコン ガラスルーフ

    本体価格
    201.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙 黒革 ナビ Bカメ TV BSM 電動リア

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラミックビュー BSM/RCTA 0.9万キロ

    本体価格
    389万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 前エアロ 3眼LED プリクラ

    本体価格
    246.3万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 衝突軽減 パノラマルーフ 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    356.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ/SR/B,Sカメ/革シート/クルコン

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL メーカーナビ/全席シートヒーター/エアロ

    本体価格
    291.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ナビTV シートヒーター エアシート ETC2.0

    本体価格
    251万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ OP18インチAW パノラミックビューモニター

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト サンルーフ 黒革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    483.2万円

関東
263
257.1万円
関西
263
267.1万円
東海
237
266.4万円
北海道
91
245.9万円
九州
186
250万円
東北
111
251.9万円
北陸・甲信越
100
244.4万円
中国
98
254.3万円
四国
45
239.8万円
地域別台数
関東
376
393.6万円
関西
240
382.5万円
東海
223
372.9万円
北海道
52
409.7万円
九州
185
374.1万円
東北
53
347.5万円
北陸・甲信越
72
385.7万円
中国
82
418.4万円
四国
16
358.7万円

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ジムニーシエラとNXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   レクサス  NX
176万円218.4万円 新車時価格 455万円772.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
1460 排気量(cc) 2393~2487
102 最高出力(馬力) 185~279
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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