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ハリアーとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   レクサス  RC F
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 229.9万円1250万円
RC Fの相場表を見る
5639 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 19インチ・後席モニター・G's 専用装備

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3インチJBLナビ地デジ 全周囲カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 J

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙メーカーナビ全周囲JBL プリクラッシュ

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBLサウンド/プリクラッシュ/パワーバック

    本体価格
    152.1万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    488万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 サンルーフ

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ OP本革 BBS19インチ

    本体価格
    473万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボン ETC ナビ TV

    本体価格
    465万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 19AW   ACC BSM ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ TRDエアロ 黒革シート BSM

    本体価格
    433万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    395万円

  • レクサス RC F 5.0 BBS19AW・BSM・サンルーフ・記録簿

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    498万円

関東
1451
304.4万円
関西
812
310.5万円
東海
992
300.2万円
北海道
242
292.5万円
九州
798
302.2万円
東北
371
289万円
北陸・甲信越
376
289.2万円
中国
415
305.8万円
四国
182
318.1万円
地域別台数
関東
34
527.7万円
関西
18
593.7万円
東海
30
508.4万円
北海道
2
472万円
九州
5
615.1万円
東北
2
559.4万円
北陸・甲信越
3
466.9万円
中国
8
478.8万円
四国
2
458万円

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ハリアーとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  RC F
299万円620万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1986~2487 排気量(cc) 4968
171~178 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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