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WRXとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
84.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
508 中古車掲載台数 17
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ドラレコ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    158万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 大型リヤスポイラー

    本体価格
    356.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3  ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    201.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型/純正ナビ/Bカメ/LEDライト/ACC/BSM

    本体価格
    223.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD BT フルセグ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    129万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リヤスポ 禁煙車 オーディオ 6MT

    本体価格
    276.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 1オーナー 450台限定車 STIエアロ ナビTV

    本体価格
    869.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 後期F型モデル 437項目安心1年保証

    本体価格
    339万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 200台限定車 禁煙車 1オナ ADVPKG ナビ

    本体価格
    610.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1570万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1350万円

関東
178
348.7万円
関西
72
345万円
東海
92
357.9万円
北海道
35
292.1万円
九州
35
290万円
東北
43
257.8万円
北陸・甲信越
21
285.2万円
中国
22
306.7万円
四国
10
353.5万円
地域別台数
関東
5
1452.5万円
関西
6
1975万円
東海
2
1348万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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WRXとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1994~1998 排気量(cc) 4961~5204
300~329 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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