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ウラカンスパイダーとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ジャガー  Xタイプエステート
VS
2640万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 74.8万円125万円
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38 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Monocerus フロントリフター

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD アドペルソナムカラーBluCepheus延長保証付

    本体価格
    3820万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー スパイダー EVO 左H 歌舞伎EDITION 世界1台 限定車 室内保管

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD スポーツEX Frリフト EBM D車

    本体価格
    2798万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) Nero Helene

    本体価格
    2920万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Verde Selvans

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD Fリフト/Qチトゥーラ/マグネサス/D車

    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Balloon White

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3677万円

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関東
19
3756.2万円
関西
6
3204.2万円
東海
6
3265.8万円
北海道
1
3580万円
九州
2
2640万円
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2790万円
四国
1
3820万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプエステートの中古車を探す

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   ジャガー  Xタイプエステート
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 423万円545万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
5204 排気量(cc) 2096~2494
580~640 最高出力(馬力) 159~198
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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