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ハイエースバンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
45万円1349.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
3755 中古車掲載台数 364
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リラクベース タイプI ロング モデリスタ50THコンプリートカー

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL-E ロングボディ ディーゼル 4WD 最終型ベッドキッド軽油タイベル交換済み

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型ディーゼル4WD ローダウン 新品アルミ

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング KS SA9ベッド 車中泊 フルフラット

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ Dynastyデモカー2眼ライトセンタコンソール

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD CD・ワンセグ・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング TRDバンパーガード リフトアップ車中泊

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ 両側パワスラ ETC LED

    本体価格
    285.5万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD パノラマルーフ エアサス 20インチアルミ

    本体価格
    985万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ エアサス LEDライト

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130ファーストエディション D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド シートヒーター

    本体価格
    825.6万円

関東
1098
340.1万円
関西
620
328.3万円
東海
736
319万円
北海道
302
322.2万円
九州
465
274.4万円
東北
254
318.3万円
北陸・甲信越
153
310.6万円
中国
85
287.2万円
四国
42
345.4万円
地域別台数
関東
124
974.9万円
関西
63
1022.9万円
東海
91
1007.3万円
北海道
8
1018.1万円
九州
23
990.4万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
9
925.9万円
中国
27
1031.4万円
四国
6
1006.7万円

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ハイエースバンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランドローバー  ディフェンダー
170.6万円548.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~4999
109~160 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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