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ラシーンとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  ラシーン   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 178万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
119 中古車掲載台数 15
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 丸目カスタム サンルーフ付き

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD フルレストア完成車両 ナビ Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新ホワイトレタ-T デカロゴ 自社カスタム

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ルーフレール 背面カバー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD キーレス CD

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

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    368万円

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    328万円

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    185万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 ガラスサンルーフ harman/kardon

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ・全方向カメラ・黒レザーシート

    本体価格
    238.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

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    428万円

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    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    428万円

関東
19
85.8万円
関西
18
131.7万円
東海
24
123万円
北海道
14
68.8万円
九州
22
69.3万円
東北
1
46万円
北陸・甲信越
8
104.9万円
中国
9
61.7万円
四国
4
121.2万円
地域別台数
関東
6
321.6万円
関西
4
390.5万円
東海
1
258万円
北海道
1
381.7万円
九州
3
278.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラシーンの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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ラシーンとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ランドローバー  ディスカバリー4
157万円219.8万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1497~1998 排気量(cc) 4999
105~145 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 6km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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