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ロードスターと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
22万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 44.8万円272.9万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 53
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ノーマル車

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A LSD ロールバー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車/シートヒーター/CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT VARNO16インチ ROSSOMODELマフラー

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー/レザーシート/純正ナビ

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 3ヶ月保証付 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TV

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT|社外ナビ|純正ホイール|障害物センサ

    本体価格
    269.9万円

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    89.9万円

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    応談

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    本体価格
    168.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ターボ ベージュ革 電動OP HDDナビ M18AW

    本体価格
    238万円

関東
439
175万円
関西
190
200.7万円
東海
225
194.4万円
北海道
18
165.5万円
九州
117
156万円
東北
38
154.6万円
北陸・甲信越
58
216.6万円
中国
88
203万円
四国
36
187.4万円
地域別台数
関東
29
117.4万円
関西
7
123.2万円
東海
7
149.8万円
北海道
3
133.2万円
九州
4
122.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
122万円
四国
1
78万円

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ロードスターと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  3シリーズカブリオレ
249.5万円368.3万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1496 排気量(cc) 2979
131~136 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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