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フレアとカローラを比較! - みんなの比較車種

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フレアとカローラの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  カローラ
VS
4.1万円182.7万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
カローラの相場表を見る
685 中古車掲載台数 298
  • マツダ フレア 660 XS レーダーブレーキサポート/誤発進抑制機能

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 衝突軽減 ナビTV BT USB Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ TV ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 社外ナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 14902km

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ フレア 660 HS レーダーブレーキ ナビ 地デジ 車検2年

    本体価格
    44.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG サービスカーアップ

    本体価格
    94万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    169.8万円

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    89万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッドダブルバイビー 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS・PCS・RCTA・BSM・クリソナ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラ GL-Saloon・AE81 エアコン付・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

関東
127
59.8万円
関西
68
60万円
東海
74
62.9万円
北海道
20
74.3万円
九州
140
67.8万円
東北
56
86.8万円
北陸・甲信越
43
64.5万円
中国
139
60.9万円
四国
18
60.4万円
地域別台数
関東
92
183.9万円
関西
38
187.3万円
東海
31
196.2万円
北海道
18
198.7万円
九州
46
211.2万円
東北
19
200.4万円
北陸・甲信越
16
158.4万円
中国
27
183.6万円
四国
11
178.1万円

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フレアとカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  カローラ
117.7万円192.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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