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パンダとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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パンダとフォーフォーの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   スマート  フォーフォー
VS
19.9万円349.8万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 22.2万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
252 中古車掲載台数 180
  • フィアット パンダ マキシ ガラスサンルーフ

    本体価格
    25万円

  • フィアット パンダ イージー インダッシュナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • フィアット パンダ 900 ホビー キャブレター仕様 

    本体価格
    84万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ スーパー i.e. WキャンバスTOP 手動ウインドウ クーラー

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 

    本体価格
    182.9万円

  • フィアット パンダ 1.2 クラッチO/H渡 ルーフレール AW 地デジ

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ イージー レーダーブレーキサポート  ETC 

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ車 ナビ アルミ ルーフレール

    本体価格
    57.1万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック クルーズコントロール ガラスルーフ ETC

    本体価格
    158.4万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 シートヒーター 純17AW

    本体価格
    132.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラマルーフ ETC 社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ナビ&Bモニター

    本体価格
    応談

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックパッケージ パナソニックナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック オートクルーズ 黒革 ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    237.2万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革 ガラスルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革 サンルーフ シートヒーター AW ナビ

    本体価格
    48万円

関東
79
134.7万円
関西
47
103万円
東海
37
120.3万円
北海道
9
141.7万円
九州
23
93.5万円
東北
28
128.4万円
北陸・甲信越
9
93.3万円
中国
14
140万円
四国
6
96.9万円
地域別台数
関東
55
117.8万円
関西
48
95万円
東海
30
102.5万円
北海道
0
---
九州
22
118.5万円
東北
5
84.2万円
北陸・甲信越
12
120.3万円
中国
5
109万円
四国
3
68.1万円

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パンダとフォーフォーのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   スマート  フォーフォー
199.8万円316万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
875 排気量(cc) 897~999
85 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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