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SLKクラスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  Z4
VS
34.5万円799.2万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 55.7万円808万円
Z4の相場表を見る
231 中古車掲載台数 301
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナッパフルレザー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 本革 純正ナビ HID ETC 電動OP 保証付

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 純正ナビ 黒革 コンビハン

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン ライトグレーレザーコンビ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ ユーティリティP ETC

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ワンオーナー

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 新品19インチAW 黒赤革

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    48.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 正規ディーラー車

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 赤黒レザー ディーラ記録簿12枚 ETC

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ iドライブナビ ベージュレザー

    本体価格
    345万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 純正HID 純正17インチAW ETC

    本体価格
    181万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i iSエアロFSR ベージュ革 シートH

    本体価格
    365万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    109.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 黒革 HDDナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ワンオーナー ブラックレザー キセノン

    本体価格
    359.9万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 92台限定車/BBS LM19インチアルミ

    本体価格
    438万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    259万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション Hi-Line

    本体価格
    428.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 外ナビTV パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    246.9万円

関東
92
246.2万円
関西
45
212.5万円
東海
30
230.6万円
北海道
4
70.9万円
九州
32
193.6万円
東北
7
173万円
北陸・甲信越
7
194万円
中国
7
106万円
四国
7
185.3万円
地域別台数
関東
135
244.5万円
関西
56
244.7万円
東海
36
251万円
北海道
2
219.3万円
九州
33
201.1万円
東北
7
158.2万円
北陸・甲信越
14
170.1万円
中国
13
260.8万円
四国
5
195.1万円

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SLKクラスとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  Z4
493万円805万円 新車時価格 485万円842万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1790×1290  他
1795~3497 排気量(cc) 1997~2979
184~306 最高出力(馬力) 184~340
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 9.7~12.8km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。<BR>長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。<BR>エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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