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Vクラスとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとハイエースバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ハイエースバン
VS
38万円1980万円
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中古車相場 32万円699万円
ハイエースバンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 2116
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド HDDナビ 地デジ

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 黒革/右H/ワンオ-ナ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング ワンオーナー 本革 サンルーフ 長車検

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ BlackBison HDD8inc

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 1オーナー 両面Pスライドドア Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーPKG D車 右H 記録簿

    本体価格
    75.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング BlackBison限定車

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ホワイトエディション

    本体価格
    287.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ Mナビ地デジ 黒革 両側電動ドア

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング ユーティリティーパッケージ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ACROSSワゴン

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 社外16アルミ

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL-E ロングボディ ガソリン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 9人乗

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ SDナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ WAC

    本体価格
    178.2万円

関東
71
284.5万円
関西
14
186.7万円
東海
13
263.5万円
北海道
1
50万円
九州
8
241万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
7
237.3万円
中国
4
211.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
650
215.9万円
関西
286
256万円
東海
330
249.2万円
北海道
181
212.8万円
九州
331
182.5万円
東北
138
183.7万円
北陸・甲信越
119
185.5万円
中国
54
246.8万円
四国
27
184.8万円

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Vクラスとハイエースバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ハイエースバン
535万円730万円 新車時価格 170.6万円473.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
2142 排気量(cc) 1998~2982
163 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

---
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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