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ヴェルファイアハイブリッドとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとビアノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
117.8万円409.1万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
ビアノの相場表を見る
97 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD Wパワスラ 電動リアゲート リアモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウン 純正ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 8型ナビBTパノラマM後席TV両電ACC純AW禁煙

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD メーカーツインナビプレミアムサウンド

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20AW/車高調/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 純正アルミホイール ETC 革シート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 後期禁煙/Pサウンド/360度カメラ/サンル-フ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD トヨタプレミアムサウンド

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD (1オーナー/純正8型ナビ/TV/Bカメ/両Pドア)

    本体価格
    129.8万円

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    88万円

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    30万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 8インチナビ付・内装ベトツキ対策済み

    本体価格
    69.9万円

関東
21
193.1万円
関西
4
172.4万円
東海
9
205.9万円
北海道
32
173.9万円
九州
7
253.8万円
東北
10
224.7万円
北陸・甲信越
7
197.6万円
中国
6
324.9万円
四国
1
409.1万円
地域別台数
関東
5
141.2万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
95万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとビアノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ビアノ
395万円935.8万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2362 排気量(cc) 3199
150 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 7名
19km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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