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GクラスとXD3を比較! - みんなの比較車種

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GクラスとXD3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMWアルピナ  XD3
VS
318万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 358万円848万円
XD3の相場表を見る
612 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純正ブラック20インチ

    本体価格
    1559万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ブルメスタサウンド

    本体価格
    1470万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 限定車

    本体価格
    2680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD ETC サンルーフ 本革シートバックカメラ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    2339万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG G63仕様 22AW マフラー

    本体価格
    656万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハン トラバーチンベージュ マヌファクP

    本体価格
    2168万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG カーサイドタープ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定80台 designoレザー SR 専用18AW

    本体価格
    959.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 新並プロフェッショナル日本未導入モデル

    本体価格
    2100万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD サンルーフ サンストーン メリノレザー

    本体価格
    778万円

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    398万円

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    435万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 180台限定 パノラマルーフ 茶革 OP21AW

    本体価格
    448万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 1オナ 冬タイヤ付 パノラマサンルーフ

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    358万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD BLACK EDITION スペシャルナビパッケージ

    本体価格
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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ACC LDW 茶革 ナビTV パノラマSR 2年保証

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 1オーナー 禁煙 ACC 茶革シート

    本体価格
    490.2万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD Bカメラ ナビ ETC

    本体価格
    448万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ドライビングアシストプラス サンルーフ

    本体価格
    838万円

関東
249
1385.1万円
関西
113
1418.1万円
東海
121
1307.5万円
北海道
29
1352.1万円
九州
30
1488.3万円
東北
15
1116.7万円
北陸・甲信越
25
1302.8万円
中国
21
1472.1万円
四国
9
1079万円
地域別台数
関東
6
587.4万円
関西
2
441.5万円
東海
1
778万円
北海道
1
358万円
九州
0
---
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとXD3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMWアルピナ  XD3
1080万円1803.2万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2924~3982 排気量(cc) 2993
245~422 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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