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GクラスとX3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  X3
VS
318万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
613 中古車掲載台数 497
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 革シート

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期最終モデルディラー車8500KM新車レベル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム LUXーPKG

    本体価格
    1777.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート AMGホイール

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム 右ハンドル

    本体価格
    1878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ダークモハーベ ラグジュPKG ワンオーナー

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    1880万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定 全席シートヒータ

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダプティブダンピング

    本体価格
    1520万円

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  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー弊社下取モカレザー禁煙車ACC

    本体価格
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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    75万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/認定中古車/HDDナビ/ETC/ACC/TV

    本体価格
    308万円

関東
247
1394.2万円
関西
113
1413.9万円
東海
121
1304.2万円
北海道
30
1372.3万円
九州
30
1500.3万円
東北
16
1152.9万円
北陸・甲信越
25
1302.8万円
中国
22
1437万円
四国
9
1079万円
地域別台数
関東
207
378.9万円
関西
87
414.9万円
東海
70
353.8万円
北海道
35
303.9万円
九州
28
396.5万円
東北
21
349.6万円
北陸・甲信越
31
331.8万円
中国
11
507万円
四国
7
427.5万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  X3
1080万円1803.2万円 新車時価格 639万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~2997
245~422 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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