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3シリーズツーリングとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
20万円818万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 105.8万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
620 中古車掲載台数 346
  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD HDDナビBカメラパワートランクプッシュS

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ /後期/ACC/衝突軽減/ナビBカメ/LED/LKA/LDW

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーザーライト オートT HUD 18AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 全国2年保証付 19AW 黒革 F/Rカ‐ボンS

    本体価格
    615万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i HDDナビバックカメラ AW ETC 右H D車

    本体価格
    62万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ モンテゴブルーメタ&クリーム革シート

    本体価格
    25.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    128万円

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    528万円

関東
233
228.9万円
関西
143
226万円
東海
86
225万円
北海道
10
108.4万円
九州
59
218.4万円
東北
26
164.8万円
北陸・甲信越
21
237.1万円
中国
35
276.6万円
四国
7
140.3万円
地域別台数
関東
139
350.4万円
関西
48
339.2万円
東海
41
319.9万円
北海道
26
255.8万円
九州
17
286.8万円
東北
15
274.3万円
北陸・甲信越
42
364.3万円
中国
13
382.3万円
四国
5
162.1万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

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3シリーズツーリングとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
494万円1116万円 新車時価格 495万円806万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1995~2998 排気量(cc) 1331~1949
156~387 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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