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V40とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
29万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 105.8万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
387 中古車掲載台数 344
  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 後期 衝突軽減B アダプティブクルーズ ナビ

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション インテリセーフ オートクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    155.3万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV Bカメラ ETC セーフティPKG

    本体価格
    56.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビTV リアカメラ ETC 2年保証付

    本体価格
    179.7万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 キ-レス シ-トヒ-タ- 2年保証付

    本体価格
    179.2万円

  • ボルボ V40 T3 アニバーサリー エディション ターボ車 Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 後期 ナビTV Bカメラ LED 禁煙車 記録簿

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    90.2万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ キーレス バックカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    57万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ Rセーフティ 有償カラー 地デジTV 19AW

    本体価格
    527.9万円

関東
153
121.6万円
関西
56
96.3万円
東海
57
127.6万円
北海道
1
118万円
九州
50
102.1万円
東北
23
132.1万円
北陸・甲信越
29
107.8万円
中国
12
117.3万円
四国
6
132.3万円
地域別台数
関東
140
351.6万円
関西
46
332.9万円
東海
41
319.9万円
北海道
25
257.3万円
九州
17
286.8万円
東北
15
274.3万円
北陸・甲信越
42
364.5万円
中国
13
382.3万円
四国
5
162.1万円

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V40とGLAクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
269万円499万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1497~1983 排気量(cc) 1331~1949
122~245 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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