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CLAシューティングブレークとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとサクシードバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  サクシードバン
VS
82万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 24.7万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
346 中古車掲載台数 305
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザEXC アドバンスドP アンビ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP ACC ナビTV Bカメラ シートH 禁煙

    本体価格
    124.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    228.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    370.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティpkg純正ナビBカメラ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーEXCP アドバンスドP Pシート

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセフティーPKG/プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    88万円

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    98万円

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    89.9万円

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    98万円

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    78万円

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    本体価格
    114万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    98万円

関東
134
285.8万円
関西
56
278.4万円
東海
57
304.9万円
北海道
17
215.4万円
九州
25
227.6万円
東北
21
246.8万円
北陸・甲信越
17
317.6万円
中国
14
257.4万円
四国
5
380.8万円
地域別台数
関東
49
118.8万円
関西
33
103.6万円
東海
45
104.3万円
北海道
54
83.7万円
九州
37
91.1万円
東北
42
97.8万円
北陸・甲信越
27
91万円
中国
13
74万円
四国
5
98.3万円

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CLAシューティングブレークとサクシードバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  サクシードバン
457万円666万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1331~1991 排気量(cc) 1362~1496
136~224 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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