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パジェロとXD3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   BMWアルピナ  XD3
VS
39万円680万円
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中古車相場 358万円998万円
XD3の相場表を見る
281 中古車掲載台数 10
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車ナビTVBカメラETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速MT 純ナビ Bカメラ キーレス HID フォグ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド スーパーJX 4WD ワンオーナー 全塗装済み

    本体価格
    268万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD リフトUP ルーフレール Sステップ マフラー

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 切替4WD DEAN16インチ イエロー全塗装

    本体価格
    187万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD レカロシート・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    368万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車ディーゼルターボ

    本体価格
    308.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップ XL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 5速マニュアルミッション

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    435万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 180台限定 パノラマルーフ 茶革 OP21AW

    本体価格
    448万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 1オーナー 禁煙 ACC 茶革シート

    本体価格
    490.2万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ACC LDW 茶革 ナビTV パノラマSR 2年保証

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ドライビングアシストプラス サンルーフ

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    838万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 1オナ 冬タイヤ付 パノラマサンルーフ

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    358万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD BLACK EDITION スペシャルナビパッケージ

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    612.3万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ワンオーナー車 パノラマルーフ ACC

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    398万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 医療法人1オ-ナ-/22AW/SR/HUD/harmankardon

    本体価格
    998万円

関東
89
167.8万円
関西
16
127.2万円
東海
54
213万円
北海道
43
145.3万円
九州
25
191.4万円
東北
9
179.2万円
北陸・甲信越
14
181.7万円
中国
14
152.6万円
四国
17
178.3万円
地域別台数
関東
6
632.4万円
関西
1
435万円
東海
1
778万円
北海道
1
358万円
九州
0
---
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとXD3のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   BMWアルピナ  XD3
241.5万円504.4万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2972~3827 排気量(cc) 2993
170~252 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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