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キックスとRVRを比較! - みんなの比較車種

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キックスとRVRの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  RVR
VS
18.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
978 中古車掲載台数 109
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ・全周囲カメラ・プロパイロット

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲モニター 純正ナビ

    本体価格
    241万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) セーフティアシスト登録済未使用車アラビュ

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 寒冷地仕様 プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD Pパイロット ナビTV シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビュー/ナビ

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    220.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 1オナ 専用エアロ LEDデイライト ナビ 外AW

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    85万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ

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    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    87万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    60.9万円

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    38万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

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    243万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD クルーズコントロール ETC HIDヘッド

    本体価格
    84万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ ブルートゥー ETC

    本体価格
    227.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パノラマガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    260万円

関東
367
216.4万円
関西
119
227.7万円
東海
130
217.9万円
北海道
47
154.5万円
九州
116
217.9万円
東北
61
205.6万円
北陸・甲信越
62
211.1万円
中国
39
214万円
四国
37
213万円
地域別台数
関東
25
141.8万円
関西
5
190.2万円
東海
21
166.4万円
北海道
10
142.2万円
九州
18
143.7万円
東北
14
135.2万円
北陸・甲信越
9
102.8万円
中国
3
85.6万円
四国
4
115.5万円

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キックスとRVRのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  RVR
275.9万円367.1万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1198 排気量(cc) 1798
82 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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