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エクリプススパイダーとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプススパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
40万円165.5万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
中古車相場 858万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー 革パワーシート 社外アルミ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 最終モデル 整備点検記録簿17枚 黒革

    本体価格
    83万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 車高調 幌張替済み

    本体価格
    155万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS XYZ車高調/社外19AW/電動オープン/黒革

    本体価格
    165.5万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 修復歴無し左ハンドル車電動オープンETC

    本体価格
    106.9万円

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    本体価格
    1047万円

関東
2
58.3万円
関西
6
84.6万円
東海
4
115万円
北海道
2
121.5万円
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
996.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  エクリプススパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
315万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1760×1355 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2972 排気量(cc) 3993~5998
196 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプススパイダーの中古車は15台、コンチネンタルGTCの中古車は7台掲載しています。
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