| 三菱 スタリオン | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198.5万円～295.8万円
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中古車相場 |
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 スタリオン | ポルシェ 928 | |
|---|---|---|
| 252.7万円～311.5万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4410×1695×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
| 1997～2555 | 排気量(cc) | 5397 |
| 175～200 | 最高出力（馬力） | 350 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。（1985.8） |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2＋2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR（後輪駆動）を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。（1994.10） |
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