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フィットとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュ
VS
6.8万円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 12万円153万円
ミラージュの相場表を見る
5761 中古車掲載台数 236
  • ホンダ フィット 1.3 G ETC付!外品アルミ!ブラックパール!

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 禁煙車 8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション CD ETC スマートキー ABS スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ディスプレイオーディオ ETC USBジャック

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正コネクトナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 社外SDナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナーディーラー下取車・純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    150.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/DTV/スマートキー/衝突被害軽減ブレ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション スマートキー シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 フルセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/AS&G

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62.8万円

関東
1624
100万円
関西
744
117.3万円
東海
673
116.9万円
北海道
379
99.7万円
九州
760
105.4万円
東北
574
116.3万円
北陸・甲信越
440
113.6万円
中国
340
104.5万円
四国
227
106.2万円
地域別台数
関東
52
56.7万円
関西
34
64.1万円
東海
30
58.1万円
北海道
5
37.6万円
九州
54
66.5万円
東北
26
51.3万円
北陸・甲信越
13
68.2万円
中国
17
60.9万円
四国
5
74.9万円

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フィットとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  ミラージュ
155.8万円286.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1317~1496 排気量(cc) 999~1192
98~118 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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