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eKスペースとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   三菱  ランサーカーゴ
VS
14.3万円209万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円79.8万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 31
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ※ 4/26マデ 期 間 限 定 価 格 ※

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 

    本体価格
    108.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー・バックカメラ・ナビ・CD

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD メモリーナビ マルチカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ TV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ メモリーナビ マルチカメラ ETC

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側パワスラ スマートキーSDナビフルセグ

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 下取1オーナー車 社外ナビ サポカーS

    本体価格
    119.8万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 当社下取車 アルミ キーレス スペアキー

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    55万円

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    54万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M /1オナ/記録簿26枚/走6.0万km/新品MTタイヤ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 2019年式・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC・キーレス

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ワンオーナー・CDプレーヤー・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
247
96.9万円
関西
114
81.4万円
東海
192
101.9万円
北海道
58
85.2万円
九州
151
82.3万円
東北
126
97.5万円
北陸・甲信越
84
89.9万円
中国
98
91.2万円
四国
25
76.1万円
地域別台数
関東
5
51.2万円
関西
5
63.6万円
東海
5
40.8万円
北海道
3
57.3万円
九州
6
38.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
4
46.2万円
四国
2
37.8万円

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三菱  eKスペース   三菱  ランサーカーゴ
139.9万円181.2万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1240~1797
52~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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