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675LTと340Rを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LT   ロータス  340R
VS
2930万円3260万円
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中古車相場 ---
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9 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2930万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 クラブスポーツプロフェッショナルパック

    本体価格
    3260万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 車高リフト 世界限定500台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 車高リフト 世界限定500台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 正規ディーラー車 世界限定500台 ディーラー車検済

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 車高リフト 世界限定500台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 左H シケイン 認定中古車 LTモデル 世界限定車 車両リフト ソフトクローズドア

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロータス 340R ロータス340R 世界限定340台 ワンオフパーツ使用

    本体価格
    980万円

関東
3
2959.3万円
関西
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3070万円
東海
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地域別台数
関東
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980万円
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北海道
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675LTと340Rのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   ロータス  340R
4353.4万円 新車時価格 850万円
クーペ ボディタイプ その他
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) 3500×1700×1050
3799 排気量(cc) 1796
675 最高出力(馬力) 178
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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