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9-3とクーペを比較! - みんなの比較車種

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9-3とクーペの中古車情報を比較する

サーブ  9-3   マセラティ  クーペ
VS
48万円148万円
9-3の相場表を見る
中古車相場 248万円735万円
クーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 10
  • サーブ 9-3 SE2.0t スペアーキー パワーシート

    本体価格
    48万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 左ハンドル 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 2.0t 

    本体価格
    100万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    148万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 リニア 正規D車 ハーフレザー キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 革シート サンルーフ

    本体価格
    74万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    79万円

  • サーブ 9-3 2.0t ターボ 内外装無改造 室内保管 2オーナー

    本体価格
    98万円

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    応談

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    本体価格
    378万円

関東
4
106万円
関西
2
84万円
東海
3
82万円
北海道
1
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円
地域別台数
関東
8
432.4万円
関西
1
268万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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9-3の中古車を探す

クーペの中古車を探す

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9-3とクーペのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   マセラティ  クーペ
314万円670万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
セダン ボディタイプ クーペ
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1998~2792 排気量(cc) 4244
150~280 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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