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LFAと222を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   マセラティ  222
VS
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中古車相場 139.9万円590万円
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3 中古車掲載台数 2
  • レクサス LFA 4.8 1500km ディーラー整備車両

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マセラティ 222 SE D車 左H ツインターボ 生産台数221台

    本体価格
    590万円

  • マセラティ 222 SR V6ツインターボ 走行32000Km 外Gタンク

    本体価格
    139.9万円

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レクサス  LFA   マセラティ  222
3750万円 新車時価格 620万円695万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4150×1715×1305  他
4805 排気量(cc) 2789
560 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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