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ルーミーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ガリュー
VS
47.4万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
2702 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動スライドドア 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 ナビレディPKG

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ スマートアシストIII

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー ナビ TV ETC バックカメ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ・9インチナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ TRDエアロ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチDオーディオ レーダークルコン

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B 左側電動Sドア

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    98万円

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    68万円

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    150万円

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    本体価格
    48万円

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    358万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革シート・純正ナビ・パワーシート

    本体価格
    258万円

関東
728
138.4万円
関西
361
141.9万円
東海
328
134万円
北海道
162
144.3万円
九州
371
138.6万円
東北
292
144.8万円
北陸・甲信越
193
139.5万円
中国
167
142.2万円
四国
100
148.1万円
地域別台数
関東
5
258.4万円
関西
0
---
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
4
120.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
2
202.9万円
四国
0
---

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ルーミーとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ガリュー
146.3万円209万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
996 排気量(cc) 2488~3500
69~98 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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